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时候,王朗制止了他们,说道:“别都吃了,绿色的没多少,一会用水洗一些,切开给大家都尝尝。”

    两人悻悻的将手上的黄瓜放进背篓里,有了好东西不能吃的过瘾,实在是让他们心里难受的紧。

    夜晚,人们在凉爽的微风中,吃着烤肉配黄瓜,享受着难得的惬意。

    晚饭吃完后,王朗让孔一孔二两人教导新加入的族人学习部落的语言,如果语言长期不通,早晚会有隔阂,而且交流起来也十分不便。

    语言这种东西,如果以考试的心态去学它,简直就是困难无比,但是为了生活的需要,并且长期生活在这种语言环境中,学起来就会事半功倍。

    丛林部落的语言没有那么复杂,常用的词汇也就几百个,一些王朗发明的东西,发音都是普通话,名词这东西只是为了方便人们记住东西,就好比一个人的名字,无论是叫龙傲天还是龙狗蛋,他就是他不会因为名字而改变什么。

    第二天一大早,王朗就开始准备制作车辆,他将设计好的车厢画给其他人看,车厢的制作十分简单,就是将一块块木板用木条拼接起来,这东西一个人虽然不复杂,但是制作起来比较费时间,制作木板的木材,深林边缘的那些一人粗的小树就是比较合适的材料。

    孔一带着他所管理的那些人去砍树,王朗则带着剩下的人制作车轮,由于制作的是实木车轮,工艺就简单了许多,王朗用杂草搓了一条比较细的草绳量了一下去掉树皮的木墩宽度,将草绳对折了一下,用匕首刻出中间的位置。

    一个木墩正好能制作两个轮子,王朗打算做的也是两轮车,四轮车最麻烦的就是转向问题,这个难题凭他现在水平暂时还解决不了。

    关于两轮车好,还是四轮车好的这个问题,王朗心中也没有答案。

    近代的中国马车依旧是两轮车,他觉得肯定不是技术原因没有做出四轮车,看了那么多历史电视剧,古代战争中,用来攻城的车辆出现过四轮甚至是八轮的车辆,但是为什么生活中依旧使用两轮车辆,他认为肯定是两轮车有它的优越性。

    人多力量大,几人负责一个木墩,不到一个小时的时间,就将全部的木墩锯成两个大小相差无几的圆盘,接下来,王朗让人用青铜凿子在圆盘中间凿出一个长方形的孔洞,这个过程花费了众人很长的时间,直到傍晚才完成了四个车轮。

    第二天,王朗让一些人继续制作车轮,他则带着几个人,去寻找制作车轴的材料,由于车轴几乎承载了车子的全部的重量,普通的木头肯定是不行的,必须得选用坚硬耐磨的木材才可以。

    七八个人,拿着斧头,沿着森林边缘见到小腿粗细的树木,就拿着斧头过去砍上两下,王朗对树木并没有做过什么研究,他的印象里,松树是比较坚硬的木材,但是如今处于热带,是不会有这种树木的,只能用这种办法一棵树一棵树的去尝试。

    忙碌了一天,砍了数百棵树木,都没有找到合适树木,这让王朗有点沮丧,如果找不到合适的木头,只能用普通的树木来代替,但是那样做,车辆的使用寿命将会大大缩短,载重能力也会小许多。

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