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6.0的战机其实没什么好选择的，数量非常少，只有美帝的F8F-1“熊猫”，F7F-1“虎猫”，毛子的vodka......咳咳我是说yak-3/VK107，拉-9，女王的“海火”FR Mk.47，以及十一区的疾风丙和震电。
熊猫不用介绍了，音羽之前飞过6.3的F8F-1B，各方面的性能都是一级棒。6.0的这个F8F-1和6.3的版本最大区别是武器，前者是四艇12.7mmM2勃朗宁机枪，后者则是四门20mmAN/M3机炮。
虽然都是四杆武器，但火力投射量差的实在是太多了，前者每秒只能打出去2.2千克左右的弹药，后者却达到了恐怖的7.1千克。
话说回来，美帝2.7的F2A-3水牛是4挺M2重机枪，6.0的F8F-1也是4挺M2重机枪，这玩意真不愧是传家宝啊。
如果是打6.0的团，4挺机枪肯定是不够看的，秒不了人就只能等着被人秒。不过1V1问题就没这么大了，一次能把对手的气动打受损即可。
而且4挺机枪在重量上也比4门机炮轻不少，6.0的熊猫在机动上甚至比6.3的还要好一些。
F7F-1虎猫......这个也没什么好说的，拿双发重战打1V1的人脑子一定有问题。
女王的海火没啥大问题，4门20mm西炮配上格里芬引擎，再加上喷火家族一贯优秀的机动性，打造出来的飞机可能差吗？
本子的话，音羽对疾风和震电的30mm机炮都持怀疑态度，毕竟她这次是去打单挑不是去拆轰炸机的啊。
至于毛子这边，音羽之前也开过拉-9的护航特化型拉-11，低空永动机没什么好黑的。
拉-9的火力可以用丧心病狂来形容，4门NS-23机炮每秒可以打出7.9kg的弹药。虽然弹药有些少（总300发），不过却能用轴炮的精度优势来弥补。
不过音羽感兴趣的，还是传说中的vodka107。
雅克-3战斗机是第二次世界大战期间，雅科夫列夫设计局设计的最出色的活塞式战斗机。这种战斗机是基于苏德战争头两年的经验并且结合了当时最新的空气动力学研究成果，意在提高格斗性能的一种全新战斗机。
同时雅克-3战斗机也被认为是大战期间苏联空军机动性能最好的战斗机，德国空军规定尽量避免与雅克-3战斗机进行低空缠斗就是对其绝佳性能的最好证明。
雅克-3结合了雅克-1，雅克-7，雅克-9的先进特性，当其第一次出现在东线战场的时候，装备VK-105PF2发动机的雅克-3战斗机在性能上超过了苏联，美国，德国的任何一款战机，也许只有英国的喷火式战斗机可以与之相比，可以毫不夸张的说，雅克-3是那个时代真正意义上的低空狗斗之王。
而6.0的这架雅克-3，则是采用了出力更大的VK-107A引擎，因此获得了更快的速度以及更强的爬升性能。
尽管更换发动机后飞机重量达到了空前的2984千克，但是VK-107A发动机仍然赋予了其十分出色的飞行性能。
同时由于翼载荷达到了201千克/平方米，使得飞机的盘旋性能非常优秀。经过测试，原型机的最大海平面速... -->>
6.0的战机其实没什么好选择的，数量非常少，只有美帝的F8F-1“熊猫”，F7F-1“虎猫”，毛子的vodka......咳咳我是说yak-3/VK107，拉-9，女王的“海火”FR Mk.47，以及十一区的疾风丙和震电。
熊猫不用介绍了，音羽之前飞过6.3的F8F-1B，各方面的性能都是一级棒。6.0的这个F8F-1和6.3的版本最大区别是武器，前者是四艇12.7mmM2勃朗宁机枪，后者则是四门20mmAN/M3机炮。
虽然都是四杆武器，但火力投射量差的实在是太多了，前者每秒只能打出去2.2千克左右的弹药，后者却达到了恐怖的7.1千克。
话说回来，美帝2.7的F2A-3水牛是4挺M2重机枪，6.0的F8F-1也是4挺M2重机枪，这玩意真不愧是传家宝啊。
如果是打6.0的团，4挺机枪肯定是不够看的，秒不了人就只能等着被人秒。不过1V1问题就没这么大了，一次能把对手的气动打受损即可。
而且4挺机枪在重量上也比4门机炮轻不少，6.0的熊猫在机动上甚至比6.3的还要好一些。
F7F-1虎猫......这个也没什么好说的，拿双发重战打1V1的人脑子一定有问题。
女王的海火没啥大问题，4门20mm西炮配上格里芬引擎，再加上喷火家族一贯优秀的机动性，打造出来的飞机可能差吗？
本子的话，音羽对疾风和震电的30mm机炮都持怀疑态度，毕竟她这次是去打单挑不是去拆轰炸机的啊。
至于毛子这边，音羽之前也开过拉-9的护航特化型拉-11，低空永动机没什么好黑的。
拉-9的火力可以用丧心病狂来形容，4门NS-23机炮每秒可以打出7.9kg的弹药。虽然弹药有些少（总300发），不过却能用轴炮的精度优势来弥补。
不过音羽感兴趣的，还是传说中的vodka107。
雅克-3战斗机是第二次世界大战期间，雅科夫列夫设计局设计的最出色的活塞式战斗机。这种战斗机是基于苏德战争头两年的经验并且结合了当时最新的空气动力学研究成果，意在提高格斗性能的一种全新战斗机。
同时雅克-3战斗机也被认为是大战期间苏联空军机动性能最好的战斗机，德国空军规定尽量避免与雅克-3战斗机进行低空缠斗就是对其绝佳性能的最好证明。
雅克-3结合了雅克-1，雅克-7，雅克-9的先进特性，当其第一次出现在东线战场的时候，装备VK-105PF2发动机的雅克-3战斗机在性能上超过了苏联，美国，德国的任何一款战机，也许只有英国的喷火式战斗机可以与之相比，可以毫不夸张的说，雅克-3是那个时代真正意义上的低空狗斗之王。
而6.0的这架雅克-3，则是采用了出力更大的VK-107A引擎，因此获得了更快的速度以及更强的爬升性能。
尽管更换发动机后飞机重量达到了空前的2984千克，但是VK-107A发动机仍然赋予了其十分出色的飞行性能。
同时由于翼载荷达到了201千克/平方米，使得飞机的盘旋性能非常优秀。经过测试，原型机的最大海平面速... -->>
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