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然而不到30分钟,不知什么原因,厄运再次降临,左侧2台发动机也出现油压过低指示,并慢慢失灵停摆。
过程中,机组人员试图重启右侧发动机,侥幸成功后,发现仍旧无法摆脱逐渐停摆的困境。
最终飞机完全失去巡航动力,开始快速下降。
机组人员一面向两处地面机场紧急呼救,一面寻找海面上可供紧急着陆的地点,一面引导乘客快速完成自救逃生准备。
客舱内的乘客们,已经感觉出了机体两侧的异常静音状态,获知飞机遇险情况后,没有恐慌大喊,明白做徒劳的事情没有意义。
所有人服从指挥,按照动作要领准备应急跳海。
所有人虽然一脸死灰,表情绝望,却依然按照空姐吩咐,颤抖机械地做出动作。
大家望着窗外无垠的大海,感受机体失去控制地下坠,听着少数人低低哭泣,明白飞机是怎么也飞不出这茫茫海面了。
高处不胜寒,海浪无情卷。
从百米以上高空跳海,身体能够承受,头脑是否清醒,救援能否及时,前期得靠自己。
度过当下生死考验,才有机会等待救援,否则就是沉寂海底葬身鱼腹的下场。
看着空姐僵硬的笑容,有人甚至开起了黑色幽默,表示能与美丽的空姐一起,共同向上帝报到,是生命最后的荣光。
窒息的氛围,被短暂地解脱,旅客们痛苦中多少有些释然……
飞机驾驶舱内,唐纳机长凭着多年的经验积累,此刻借着夕阳的亮光,紧盯视窗外那海面上的一处小岛,希望能够找寻可以着陆的位置。
飞机下降的速度很快,唐纳提前放出起落架,依靠高超的驾驶技术,硬生生将飞机转成了绕岛飞行。
飞行惯性力在骤降,机体距离地面越来越近。
小岛全貌清晰可见,地面长宽不足百米,全是突出石块组成,间夹黑色土壤与零星植被,无法满足紧急迫降条件,靠上去很可能是机毁人亡的下场。
跳海逃生,机上旅客会有少量生还。
强行登陆小岛,要么救下大部分人,要么全体去见阎王爷。
飞机离地高度已经不足百米,必须要做出决定了。
唐纳深吸口气,对副驾发出一个指令,操纵升降杆尽量靠着小岛绕飞。
曾经的海军经历,积累了不少观海经验,通过分辨海水颜色深浅,对水下礁石分布,大致有了判断。
他要尽一切努力,力图使最终沉降点尽可能靠近岛屿,又避免被水下礁石分割、或者过深压力挤爆机体的最坏结局。
他最大的期望,是飞机能够相对平稳冲落海滩区,并相对保持完整,以留出更多时间自救或等待救援。
瞄准地点,机体下降,接触水面,经过落水震荡,前冲一段距离后开始缓降。
也许是机长的祈祷发挥了作用,飞机底盘经过海水卸力,被一丛珊瑚礁石托了一下,没有猛力下沉,蹦迪一下后,冲向小岛。
舱内乘客被巨大的反作用力上抛又落下,已经晕头转向,有人受到冲击昏厥了过去。
空姐双手抓住固定杆,声嘶力竭指挥旅客,大家尽力展开防护,总算勉强挺了过来。
经过窒息般仿佛漫长的等待,几十秒后随着一声闷响,机体终于着地。
所有人立即察看四周,发现舷窗玻璃没有碎裂、地面四壁没有进水、储备动力正在供氧,终于稍稍松了一口气。
少部分人受了轻伤,空姐赶忙救治止血。
就在此时,机长的声音从驾驶舱,一节一节地传来。
“尊敬的乘客们,我代表机组人员,对本次航班的不幸遭遇深表歉意。”
“因为情况紧急,操作难免有差错,机体未能按预期降落在沙滩上,而是沉降在10米深的水中。”
“万幸的是,飞机离水面不是太深,机体总体上受损不大,舱内动力储备系统,还能支撑一段时间。”
“舱内配有一台小型海水分离机与一台小型发电机,按照储存食物最低消耗估算,至少能坚持3天以上,如果货舱托运行李中有食品物资,则坚持时间更长,生存概率更大。”
“而在的问题是,逃生通道舱门一半浸在水下,一时不好打开,机组人员正在商量处置手段。”
“目前的处境大家都知道了,等待救援是我们唯一的选择。不过请大家放心,情况已经及时发送,相信地面已经在磋商相关事宜。”
“逃过了最初的危局,目前情况已经稳定,大家不必太过悲观,请耐心等待救援来临。”
喇叭里,声音停顿,沉默了一会,又重新传出“如果能够得到地星总署支援的话,脱困希望将大增,所以当下我们要做的,就是尽量节约能耗节省体力,请大家配合好机组人员,相信很快就会重返目的地。”
说罢,声源关闭。整个机舱内一片安静。
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然而不到30分钟,不知什么原因,厄运再次降临,左侧2台发动机也出现油压过低指示,并慢慢失灵停摆。
过程中,机组人员试图重启右侧发动机,侥幸成功后,发现仍旧无法摆脱逐渐停摆的困境。
最终飞机完全失去巡航动力,开始快速下降。
机组人员一面向两处地面机场紧急呼救,一面寻找海面上可供紧急着陆的地点,一面引导乘客快速完成自救逃生准备。
客舱内的乘客们,已经感觉出了机体两侧的异常静音状态,获知飞机遇险情况后,没有恐慌大喊,明白做徒劳的事情没有意义。
所有人服从指挥,按照动作要领准备应急跳海。
所有人虽然一脸死灰,表情绝望,却依然按照空姐吩咐,颤抖机械地做出动作。
大家望着窗外无垠的大海,感受机体失去控制地下坠,听着少数人低低哭泣,明白飞机是怎么也飞不出这茫茫海面了。
高处不胜寒,海浪无情卷。
从百米以上高空跳海,身体能够承受,头脑是否清醒,救援能否及时,前期得靠自己。
度过当下生死考验,才有机会等待救援,否则就是沉寂海底葬身鱼腹的下场。
看着空姐僵硬的笑容,有人甚至开起了黑色幽默,表示能与美丽的空姐一起,共同向上帝报到,是生命最后的荣光。
窒息的氛围,被短暂地解脱,旅客们痛苦中多少有些释然……
飞机驾驶舱内,唐纳机长凭着多年的经验积累,此刻借着夕阳的亮光,紧盯视窗外那海面上的一处小岛,希望能够找寻可以着陆的位置。
飞机下降的速度很快,唐纳提前放出起落架,依靠高超的驾驶技术,硬生生将飞机转成了绕岛飞行。
飞行惯性力在骤降,机体距离地面越来越近。
小岛全貌清晰可见,地面长宽不足百米,全是突出石块组成,间夹黑色土壤与零星植被,无法满足紧急迫降条件,靠上去很可能是机毁人亡的下场。
跳海逃生,机上旅客会有少量生还。
强行登陆小岛,要么救下大部分人,要么全体去见阎王爷。
飞机离地高度已经不足百米,必须要做出决定了。
唐纳深吸口气,对副驾发出一个指令,操纵升降杆尽量靠着小岛绕飞。
曾经的海军经历,积累了不少观海经验,通过分辨海水颜色深浅,对水下礁石分布,大致有了判断。
他要尽一切努力,力图使最终沉降点尽可能靠近岛屿,又避免被水下礁石分割、或者过深压力挤爆机体的最坏结局。
他最大的期望,是飞机能够相对平稳冲落海滩区,并相对保持完整,以留出更多时间自救或等待救援。
瞄准地点,机体下降,接触水面,经过落水震荡,前冲一段距离后开始缓降。
也许是机长的祈祷发挥了作用,飞机底盘经过海水卸力,被一丛珊瑚礁石托了一下,没有猛力下沉,蹦迪一下后,冲向小岛。
舱内乘客被巨大的反作用力上抛又落下,已经晕头转向,有人受到冲击昏厥了过去。
空姐双手抓住固定杆,声嘶力竭指挥旅客,大家尽力展开防护,总算勉强挺了过来。
经过窒息般仿佛漫长的等待,几十秒后随着一声闷响,机体终于着地。
所有人立即察看四周,发现舷窗玻璃没有碎裂、地面四壁没有进水、储备动力正在供氧,终于稍稍松了一口气。
少部分人受了轻伤,空姐赶忙救治止血。
就在此时,机长的声音从驾驶舱,一节一节地传来。
“尊敬的乘客们,我代表机组人员,对本次航班的不幸遭遇深表歉意。”
“因为情况紧急,操作难免有差错,机体未能按预期降落在沙滩上,而是沉降在10米深的水中。”
“万幸的是,飞机离水面不是太深,机体总体上受损不大,舱内动力储备系统,还能支撑一段时间。”
“舱内配有一台小型海水分离机与一台小型发电机,按照储存食物最低消耗估算,至少能坚持3天以上,如果货舱托运行李中有食品物资,则坚持时间更长,生存概率更大。”
“而在的问题是,逃生通道舱门一半浸在水下,一时不好打开,机组人员正在商量处置手段。”
“目前的处境大家都知道了,等待救援是我们唯一的选择。不过请大家放心,情况已经及时发送,相信地面已经在磋商相关事宜。”
“逃过了最初的危局,目前情况已经稳定,大家不必太过悲观,请耐心等待救援来临。”
喇叭里,声音停顿,沉默了一会,又重新传出“如果能够得到地星总署支援的话,脱困希望将大增,所以当下我们要做的,就是尽量节约能耗节省体力,请大家配合好机组人员,相信很快就会重返目的地。”
说罢,声源关闭。整个机舱内一片安静。